路锥的特点：

1、具有良好的柔韧性、抗汽车滚压、硬物撞击不会损坏。

2、具有防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。

3、白红相间颜色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然。

用途：使用于城市路口车道，高速公路养护，酒店、小区、体育场所、危险地区 和道路施工地段等。

塑料路锥，又称为交通锥形标，反光路标等，是一种常见的交通设施产品，常用于高速公路路口，收费站，高速公路与国道，省道修路路段，对驾驶员有明显的警示作用，能降低肇事者对人，车的伤亡程度，形成更安全的保护。

路锥是塑料的好还是橡胶的好？

橡胶路锥好，冬bai天有弹性，车擦du到不会伤害车身zhi，大风可以阻dao击6级以下！

采用zhuan橡胶经蒸汽高shu温硫化整体模压而成，（也有PVC，PU等材料的）集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用。再配以高强反光膜，反光效果好，适用城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示。

橡胶锥的生产原料有哪些？

橡胶锥的原材料bai: 生胶、各du种配合剂、以及作为骨架zhi材料的dao纤维和金zhuan材料。 橡胶shu制品属的基本工艺: 扩展资料: 橡胶一词来源于印第安语cau-uchu,意为“流泪的树”。天然橡胶就是由三叶橡胶树割胶时流出的胶乳经凝固、干燥后而制得。


橡胶路锥主要的作用是警示方面的bai功能，它往往被应用于一些公共环境中，提醒路人或者不知道详情的用户注意路况或者特殊的需求。那么市面上售卖的橡胶路锥在规格参数方面有不小的差异，主要体现在使用环境角度的区别和除此之外关于应用需求和预算角度的差异，对于消费者来讲，首先需要了解的就是使用场景的大致情况，后期才可以结合这些内容选购合适的产品。

  交通锥的设计应确保在叠放时不会损坏其反光面。两个交通锥当一个叠放在另一个上时， 其总体高度不超过单个交通锥高度的1 . 2 倍。

交通锥顶部下端可设计有手持的结构 ， 该部分不反光， 并且高度不超过交通锥总高的0 . 1 或从顶部测量不超过 60%。交通锥表面反光部分的zui小宽度为8 c m， 反光部分顶部距交通锥顶部10 cm。交通锥内部允许放置填充物， 以增加自重。但填充物不能是可能对车辆行人造成二次伤害的物。交通锥的未注公差不超过本标准规定尺寸和质量的5 0%。